吳淑君

電動自行車日益普及，全台已超過18萬輛，卻因不用考照，加上部分業者違反速限25公里規定，擅自調高車速上限，導致事故頻傳，近3年已有10人因事故喪生。為提升電動自行車上路安全，交通部年底前將修法比照輕型機車，騎士須考照、戴安全帽，否則開罰。

電動自行車外觀與一般機車相似，雖有25公里速限規定，卻有部分業者違規調高超過40公里，加上不用考駕照、也不用戴安全帽，導致違規、肇事件數逐年增加，據交通部統計，2013年迄今共發生10起事故，造成10死3傷悲劇。



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交通部路政司副司長王穆?表示，目前電動自行車常見於觀光景點，違規、事故多，造成安全疑慮，因此著手強化上路規定，擬將電動自行車定義為「輕型機車」，7月1日起電動自行車除強制胎紋檢驗，同時鼓勵戴安全帽。

他指出，年底前將修正《道路交通管理處罰條例》，納入電動自行車，未來比照機車須考照、通過路考才能上路，並強制戴安全帽，違者可處500元罰鍰，且須行駛於一般道路，須有駕照才能騎車上路。

交通部指出，修正草案年底前出爐，明年送交立法院審查通過即可上路；至於外觀與自行車相似的電動輔助自行車，仍定義為慢車。

池姓民眾表示，曾於雙溪旅遊時騎乘電動自行車，車速可達50公里，也未強制戴安全帽，極具風險，支持交通部修法，但她也說，應進一步限制電動自行車騎乘範圍，避免與快車爭道，更危過濾器及安全。

而針對業者規範，交通部3日並已公告修正「電動輔助自行車及電動自行車型式安全審驗管理辦法」，放大安全合格標章尺寸25倍，7月起須於車牌處張貼，並禁止變更最大行駛速率，須提出「防止擅自變更速度上限」功能。

交通部指出，修正辦法適用所有新款電動自行車，違者可罰1200至3600元，並禁止行駛。

(中國時報濾水器)

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